從一臺(tái)擠壓機(jī)起家，看無(wú)錫初代企業(yè)家如何書(shū)寫(xiě)40年鋁業(yè)傳奇
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蘇商會(huì)
2025-01-23 15:24 -
文：
楊冠亞
蘇商全媒體特發(fā)起“實(shí)業(yè)功勛 蘇商脊梁——致敬創(chuàng)一代實(shí)業(yè)家風(fēng)雨人生”訪(fǎng)談活動(dòng)
在無(wú)錫，有這樣一位企業(yè)家，他出生于共和國(guó)成立之時(shí)，又在改革開(kāi)放浪潮涌起時(shí)作為蘇南第一代鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)家投身創(chuàng)業(yè)，直到今天，這位共和國(guó)同齡人還依然堅(jiān)守在崗位上。
據(jù)介紹，無(wú)錫戴卡未來(lái)將盡快開(kāi)發(fā)建設(shè)利用好剩余土地，在提升項(xiàng)目品質(zhì)的前提下，提前布局優(yōu)勢(shì)項(xiàng)目，以產(chǎn)生更好的經(jīng)濟(jì)效益。在新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展的當(dāng)下，無(wú)錫戴卡將通過(guò)提高產(chǎn)線(xiàn)自動(dòng)化、數(shù)智化發(fā)展水平去不斷提效降本，把產(chǎn)品品質(zhì)做好，把產(chǎn)品成本做到極致，讓主機(jī)廠(chǎng)認(rèn)可產(chǎn)線(xiàn)發(fā)展水平，從而提高主機(jī)廠(chǎng)對(duì)無(wú)錫戴卡的認(rèn)同度。
“把先進(jìn)技術(shù)、先進(jìn)工藝、新興產(chǎn)品制造的管理模式引入到新能源汽車(chē)領(lǐng)域，擴(kuò)大汽車(chē)輕量化產(chǎn)品的鋁制零部件產(chǎn)業(yè)規(guī)模，形成新能源汽車(chē)的新產(chǎn)品。”戴祖軍說(shuō)。
新時(shí)代下的蘇商精神與代際交接
在中國(guó)的商業(yè)長(zhǎng)河中，有一群非凡的人物，他們與新中國(guó)幾乎同期而生，見(jiàn)證了國(guó)家從站起來(lái)、富起來(lái)到強(qiáng)起來(lái)的歷史性跨越。這批“共和國(guó)同齡人”不僅是中國(guó)夢(mèng)的親歷者，更是改革開(kāi)放浪潮中的弄潮兒。在時(shí)代的洪流中，他們以敏銳的眼光捕捉商機(jī)，用智慧和勇氣開(kāi)辟新徑，為中國(guó)的經(jīng)濟(jì)版圖添上了濃墨重彩的一筆。
為此，蘇商全媒體特發(fā)起“實(shí)業(yè)功勛 蘇商脊梁——致敬創(chuàng)一代實(shí)業(yè)家風(fēng)雨人生”訪(fǎng)談活動(dòng)，遴選一批堅(jiān)守實(shí)業(yè)一線(xiàn)、年滿(mǎn)75周歲以上的創(chuàng)一代實(shí)業(yè)家，通過(guò)深入訪(fǎng)談，呈現(xiàn)他們的奮斗歷程與成功經(jīng)驗(yàn)，供新生代企業(yè)家學(xué)習(xí)借鑒，傳承蘇商精神，續(xù)揚(yáng)蘇商情懷與擔(dān)當(dāng)。
今天推出的是江蘇錦繡鋁業(yè)有限公司創(chuàng)始人、無(wú)錫戴卡輪轂制造有限公司董事長(zhǎng)、黨支部書(shū)記戴祖軍。
在無(wú)錫，有這樣一位企業(yè)家，他出生于共和國(guó)成立之時(shí)，又在改革開(kāi)放浪潮涌起時(shí)作為蘇南第一代鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)家投身創(chuàng)業(yè)，直到今天，這位共和國(guó)同齡人還依然堅(jiān)守在崗位上。
這位企業(yè)家就是江蘇錦繡鋁業(yè)有限公司（下稱(chēng)“錦繡鋁業(yè)”）創(chuàng)始人、無(wú)錫戴卡輪轂制造有限公司（下稱(chēng)“無(wú)錫戴卡”）董事長(zhǎng)、黨支部書(shū)記戴祖軍。1984年，他作為主要負(fù)責(zé)人參與創(chuàng)立了無(wú)錫第一家引進(jìn)進(jìn)口設(shè)備的鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)，也就是錦繡鋁業(yè)的前身。1997年，與中信戴卡股份有限公司（下稱(chēng)“中信戴卡”）開(kāi)始汽車(chē)輪轂業(yè)務(wù)產(chǎn)品合作，2002年，與錦繡鋁業(yè)合資成立無(wú)錫戴卡，這也是中信戴卡在華東地區(qū)的門(mén)戶(hù)企業(yè)，主要生產(chǎn)汽車(chē)用輕量化鋁合金輪轂。
無(wú)錫戴卡肩負(fù)著“做強(qiáng)鋁車(chē)輪主業(yè)，做大非車(chē)輪業(yè)務(wù)”的職責(zé)，如今，無(wú)錫基地內(nèi)已建成年產(chǎn)700萬(wàn)件輕量化車(chē)輪項(xiàng)目，鋁鑄件年產(chǎn)能達(dá)450萬(wàn)件。成立二十多年來(lái)，無(wú)錫戴卡已經(jīng)成為汽車(chē)零部件行業(yè)的中堅(jiān)力量。
四十年前，戴祖軍從一臺(tái)擠壓機(jī)起家，到如今與中信戴卡合作，成為了蘇南企業(yè)家的典范，戴祖軍以其堅(jiān)韌不拔的精神和敏銳的市場(chǎng)洞察力，帶領(lǐng)著企業(yè)穩(wěn)步成長(zhǎng)。
近日，蘇商全媒體走進(jìn)錦繡鋁業(yè)、無(wú)錫戴卡，聆聽(tīng)了戴祖軍一路走來(lái)的勵(lì)志故事。
蘇南鋁業(yè)傳奇的開(kāi)始
戴祖軍，1949年出生在崇明的一個(gè)普通工人家庭，1969年從上海插隊(duì)落戶(hù)在無(wú)錫玉祁老家務(wù)農(nóng)，1970年開(kāi)始進(jìn)入村辦廠(chǎng)當(dāng)職工。
戴祖軍年輕時(shí)，目睹一窮二白的中國(guó)農(nóng)村之苦，盼望著溫飽生活，實(shí)現(xiàn)一個(gè)工業(yè)化的夢(mèng)想。
“我是1970年進(jìn)入村辦企業(yè)工作，就像當(dāng)時(shí)許多不甘心貧窮一輩子的人一樣，秉持著肯鉆研、愿吃苦的精神，很快就受到了領(lǐng)導(dǎo)的器重，從普通職工到供銷(xiāo)員，再到經(jīng)營(yíng)廠(chǎng)長(zhǎng)，一路摸爬滾打，熬過(guò)了鄉(xiāng)企最是艱難的起始階段。”戴祖軍說(shuō)。
上世紀(jì)70年代初，戴祖軍跟隨父親的腳步進(jìn)入村辦廠(chǎng)工作，之后前往上海的工廠(chǎng)進(jìn)行學(xué)習(xí)。1972年，戴祖軍進(jìn)入萬(wàn)里、黃泥壩、五牧三個(gè)大隊(duì)聯(lián)合創(chuàng)辦的電鍍廠(chǎng)工作，并拓展了焊管熱鍍鋅的業(yè)務(wù)。在70年代末尾的時(shí)候，他拓展了高頻焊管廠(chǎng)的生產(chǎn)，并擔(dān)任經(jīng)營(yíng)廠(chǎng)長(zhǎng)。
1984年，戴祖軍作為主要負(fù)責(zé)人創(chuàng)辦了無(wú)錫第一家引進(jìn)進(jìn)口設(shè)備的鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)。十一屆三中全會(huì)過(guò)后，戴祖軍通過(guò)無(wú)錫市政府，大膽引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)的技術(shù)和設(shè)備，解決了120萬(wàn)美元的外匯指標(biāo)集配套人民幣，創(chuàng)辦了無(wú)錫縣鋁合金廠(chǎng)，也就是錦繡鋁業(yè)的前身。
“踏遍千山萬(wàn)水闖市場(chǎng)、吃盡千辛萬(wàn)苦辦企業(yè)、說(shuō)盡千言萬(wàn)語(yǔ)拉客戶(hù)、歷經(jīng)千難萬(wàn)險(xiǎn)謀發(fā)展”，無(wú)錫“四千四萬(wàn)”精神是支撐鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)孕育的初心力量，也是鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)崛起時(shí)最寶貴的精神財(cái)富。戴祖軍就是“四千四萬(wàn)”的親歷者。
“廠(chǎng)子剛成立時(shí)，我原本只想引入一臺(tái)二手?jǐn)D壓機(jī)，但通過(guò)各方努力，竟然引入了具有國(guó)際水平的，且是大噸位的新的擠壓機(jī)生產(chǎn)線(xiàn)，在當(dāng)時(shí)真是個(gè)神話(huà)，在無(wú)錫地區(qū)更是做夢(mèng)也辦不到的事情。”戴祖軍說(shuō)。
引進(jìn)第一臺(tái)擠壓機(jī)之后，戴祖軍的工廠(chǎng)很快就形成了產(chǎn)品量產(chǎn)能力，產(chǎn)品質(zhì)量也趕上了當(dāng)時(shí)從港臺(tái)引進(jìn)的合金型材。
2000年，錦繡鋁業(yè)轉(zhuǎn)制為民營(yíng)股份企業(yè)，如今發(fā)展成為鋁合金型材、鋁合金汽車(chē)輪轂、新能源汽車(chē)鋁合金部件等多元化發(fā)展的投資企業(yè)，具備高效完整的生產(chǎn)工藝流程，年生產(chǎn)能力達(dá)20000噸，具有集擠壓、陽(yáng)極氧化為一體的鋁合金型材生產(chǎn)體系，擁有從日本、意大利、瑞士等國(guó)和臺(tái)灣引進(jìn)的擠壓生產(chǎn)設(shè)備。
2002年，中信戴卡與錦繡鋁業(yè)牽手，合資創(chuàng)辦了無(wú)錫戴卡，這是中信戴卡在華東地區(qū)的門(mén)戶(hù)企業(yè)，生產(chǎn)為汽車(chē)用輕量化鋁合金輪轂，這一產(chǎn)品被戴祖軍稱(chēng)為“跨世紀(jì)產(chǎn)品”——生命周期長(zhǎng)、品種多、產(chǎn)量高。并且，無(wú)錫戴卡的車(chē)間，其智能化程度同樣也達(dá)到了“跨時(shí)代”的水平。
戴祖軍年輕時(shí)，目睹一窮二白的中國(guó)農(nóng)村之苦，盼望著溫飽生活，實(shí)現(xiàn)一個(gè)工業(yè)化的夢(mèng)想。
“我是1970年進(jìn)入村辦企業(yè)工作，就像當(dāng)時(shí)許多不甘心貧窮一輩子的人一樣，秉持著肯鉆研、愿吃苦的精神，很快就受到了領(lǐng)導(dǎo)的器重，從普通職工到供銷(xiāo)員，再到經(jīng)營(yíng)廠(chǎng)長(zhǎng)，一路摸爬滾打，熬過(guò)了鄉(xiāng)企最是艱難的起始階段。”戴祖軍說(shuō)。
上世紀(jì)70年代初，戴祖軍跟隨父親的腳步進(jìn)入村辦廠(chǎng)工作，之后前往上海的工廠(chǎng)進(jìn)行學(xué)習(xí)。1972年，戴祖軍進(jìn)入萬(wàn)里、黃泥壩、五牧三個(gè)大隊(duì)聯(lián)合創(chuàng)辦的電鍍廠(chǎng)工作，并拓展了焊管熱鍍鋅的業(yè)務(wù)。在70年代末尾的時(shí)候，他拓展了高頻焊管廠(chǎng)的生產(chǎn)，并擔(dān)任經(jīng)營(yíng)廠(chǎng)長(zhǎng)。
1984年，戴祖軍作為主要負(fù)責(zé)人創(chuàng)辦了無(wú)錫第一家引進(jìn)進(jìn)口設(shè)備的鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)。十一屆三中全會(huì)過(guò)后，戴祖軍通過(guò)無(wú)錫市政府，大膽引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)的技術(shù)和設(shè)備，解決了120萬(wàn)美元的外匯指標(biāo)集配套人民幣，創(chuàng)辦了無(wú)錫縣鋁合金廠(chǎng)，也就是錦繡鋁業(yè)的前身。
“踏遍千山萬(wàn)水闖市場(chǎng)、吃盡千辛萬(wàn)苦辦企業(yè)、說(shuō)盡千言萬(wàn)語(yǔ)拉客戶(hù)、歷經(jīng)千難萬(wàn)險(xiǎn)謀發(fā)展”，無(wú)錫“四千四萬(wàn)”精神是支撐鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)孕育的初心力量，也是鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)崛起時(shí)最寶貴的精神財(cái)富。戴祖軍就是“四千四萬(wàn)”的親歷者。
“廠(chǎng)子剛成立時(shí)，我原本只想引入一臺(tái)二手?jǐn)D壓機(jī)，但通過(guò)各方努力，竟然引入了具有國(guó)際水平的，且是大噸位的新的擠壓機(jī)生產(chǎn)線(xiàn)，在當(dāng)時(shí)真是個(gè)神話(huà)，在無(wú)錫地區(qū)更是做夢(mèng)也辦不到的事情。”戴祖軍說(shuō)。
引進(jìn)第一臺(tái)擠壓機(jī)之后，戴祖軍的工廠(chǎng)很快就形成了產(chǎn)品量產(chǎn)能力，產(chǎn)品質(zhì)量也趕上了當(dāng)時(shí)從港臺(tái)引進(jìn)的合金型材。
2000年，錦繡鋁業(yè)轉(zhuǎn)制為民營(yíng)股份企業(yè)，如今發(fā)展成為鋁合金型材、鋁合金汽車(chē)輪轂、新能源汽車(chē)鋁合金部件等多元化發(fā)展的投資企業(yè)，具備高效完整的生產(chǎn)工藝流程，年生產(chǎn)能力達(dá)20000噸，具有集擠壓、陽(yáng)極氧化為一體的鋁合金型材生產(chǎn)體系，擁有從日本、意大利、瑞士等國(guó)和臺(tái)灣引進(jìn)的擠壓生產(chǎn)設(shè)備。
2002年，中信戴卡與錦繡鋁業(yè)牽手，合資創(chuàng)辦了無(wú)錫戴卡，這是中信戴卡在華東地區(qū)的門(mén)戶(hù)企業(yè)，生產(chǎn)為汽車(chē)用輕量化鋁合金輪轂，這一產(chǎn)品被戴祖軍稱(chēng)為“跨世紀(jì)產(chǎn)品”——生命周期長(zhǎng)、品種多、產(chǎn)量高。并且，無(wú)錫戴卡的車(chē)間，其智能化程度同樣也達(dá)到了“跨時(shí)代”的水平。
挑戰(zhàn)與轉(zhuǎn)型升級(jí)
中信戴卡，中國(guó)汽車(chē)零部件的金字招牌，原本英語(yǔ)中并沒(méi)有dicastal一詞，如今它特指戴卡輪轂，足見(jiàn)這家企業(yè)的地位之高。
過(guò)去，汽車(chē)零部件屬于勞動(dòng)密集型行業(yè)，從鋁錠到成品，輪轂制造共有十幾道工序，流程之間互相斷開(kāi)，需要靠大量人工進(jìn)行操作運(yùn)轉(zhuǎn)。
2015年，無(wú)錫戴卡3號(hào)線(xiàn)技改項(xiàng)目啟動(dòng)，無(wú)錫戴卡輪轂制造開(kāi)啟了智能時(shí)代。在三期工廠(chǎng)中，熱工車(chē)間擁有最新控制系統(tǒng)及工程平臺(tái)的輪轂壓鑄線(xiàn)，機(jī)器人代替人員作業(yè)，踐行無(wú)人化、自動(dòng)化的公司定位。
通過(guò)這些智能設(shè)施，生產(chǎn)效率、產(chǎn)品質(zhì)量都大大提高，生產(chǎn)流程管理控制也更加高效。而涂裝車(chē)間的機(jī)器換人，預(yù)處理線(xiàn)、底粉、噴漆、亮粉線(xiàn)全部采用機(jī)械手進(jìn)行生產(chǎn)……公司三期工廠(chǎng)整個(gè)生產(chǎn)流程貫穿DMS智能制造系統(tǒng)的應(yīng)用，采用先進(jìn)、節(jié)能、環(huán)保的制造工藝和設(shè)備生產(chǎn)鋁合金車(chē)輪，將信息化與工業(yè)化深度融合。
戴祖軍說(shuō)：“合作二十多年來(lái)，我們始終在汽車(chē)零部件行業(yè)中堅(jiān)守，充分發(fā)揮無(wú)錫基地的區(qū)位優(yōu)勢(shì)和產(chǎn)業(yè)人才優(yōu)勢(shì)，‘戴卡要求做什么，我們就上什么’。到如今，企業(yè)規(guī)模和面貌都發(fā)生了翻天覆地的變化。”
目前，無(wú)錫基地內(nèi)已建成年產(chǎn)700萬(wàn)件輕量化車(chē)輪項(xiàng)目，5號(hào)輪轂線(xiàn)成為了智能化生產(chǎn)車(chē)間，3號(hào)輪轂線(xiàn)在2024年11月完成了智能化提效升級(jí)改造。鑄件項(xiàng)目已完成一期工程450萬(wàn)件產(chǎn)能建設(shè)，二期工程目前也正在緊鑼密鼓推進(jìn)，2025年全線(xiàn)建成投產(chǎn)后將達(dá)到900萬(wàn)件產(chǎn)能規(guī)模。據(jù)悉，無(wú)錫戴卡去年已經(jīng)突破了20億元的產(chǎn)值，對(duì)于未來(lái)，戴祖軍十分有信心：
“我的指導(dǎo)思想就是把一種產(chǎn)品做精、做大、做強(qiáng)、做久，未來(lái)，無(wú)錫工廠(chǎng)將和總部以更緊密的團(tuán)隊(duì)協(xié)作促進(jìn)工廠(chǎng)經(jīng)營(yíng)改善和能力提升，發(fā)揮整個(gè)集團(tuán)的智慧力量，提升制造水平和現(xiàn)場(chǎng)管理能力。”
過(guò)去，汽車(chē)零部件屬于勞動(dòng)密集型行業(yè)，從鋁錠到成品，輪轂制造共有十幾道工序，流程之間互相斷開(kāi)，需要靠大量人工進(jìn)行操作運(yùn)轉(zhuǎn)。
2015年，無(wú)錫戴卡3號(hào)線(xiàn)技改項(xiàng)目啟動(dòng)，無(wú)錫戴卡輪轂制造開(kāi)啟了智能時(shí)代。在三期工廠(chǎng)中，熱工車(chē)間擁有最新控制系統(tǒng)及工程平臺(tái)的輪轂壓鑄線(xiàn)，機(jī)器人代替人員作業(yè)，踐行無(wú)人化、自動(dòng)化的公司定位。
通過(guò)這些智能設(shè)施，生產(chǎn)效率、產(chǎn)品質(zhì)量都大大提高，生產(chǎn)流程管理控制也更加高效。而涂裝車(chē)間的機(jī)器換人，預(yù)處理線(xiàn)、底粉、噴漆、亮粉線(xiàn)全部采用機(jī)械手進(jìn)行生產(chǎn)……公司三期工廠(chǎng)整個(gè)生產(chǎn)流程貫穿DMS智能制造系統(tǒng)的應(yīng)用，采用先進(jìn)、節(jié)能、環(huán)保的制造工藝和設(shè)備生產(chǎn)鋁合金車(chē)輪，將信息化與工業(yè)化深度融合。
戴祖軍說(shuō)：“合作二十多年來(lái)，我們始終在汽車(chē)零部件行業(yè)中堅(jiān)守，充分發(fā)揮無(wú)錫基地的區(qū)位優(yōu)勢(shì)和產(chǎn)業(yè)人才優(yōu)勢(shì)，‘戴卡要求做什么，我們就上什么’。到如今，企業(yè)規(guī)模和面貌都發(fā)生了翻天覆地的變化。”
目前，無(wú)錫基地內(nèi)已建成年產(chǎn)700萬(wàn)件輕量化車(chē)輪項(xiàng)目，5號(hào)輪轂線(xiàn)成為了智能化生產(chǎn)車(chē)間，3號(hào)輪轂線(xiàn)在2024年11月完成了智能化提效升級(jí)改造。鑄件項(xiàng)目已完成一期工程450萬(wàn)件產(chǎn)能建設(shè)，二期工程目前也正在緊鑼密鼓推進(jìn)，2025年全線(xiàn)建成投產(chǎn)后將達(dá)到900萬(wàn)件產(chǎn)能規(guī)模。據(jù)悉，無(wú)錫戴卡去年已經(jīng)突破了20億元的產(chǎn)值，對(duì)于未來(lái)，戴祖軍十分有信心：
“我的指導(dǎo)思想就是把一種產(chǎn)品做精、做大、做強(qiáng)、做久，未來(lái)，無(wú)錫工廠(chǎng)將和總部以更緊密的團(tuán)隊(duì)協(xié)作促進(jìn)工廠(chǎng)經(jīng)營(yíng)改善和能力提升，發(fā)揮整個(gè)集團(tuán)的智慧力量，提升制造水平和現(xiàn)場(chǎng)管理能力。”
據(jù)介紹，無(wú)錫戴卡未來(lái)將盡快開(kāi)發(fā)建設(shè)利用好剩余土地，在提升項(xiàng)目品質(zhì)的前提下，提前布局優(yōu)勢(shì)項(xiàng)目，以產(chǎn)生更好的經(jīng)濟(jì)效益。在新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展的當(dāng)下，無(wú)錫戴卡將通過(guò)提高產(chǎn)線(xiàn)自動(dòng)化、數(shù)智化發(fā)展水平去不斷提效降本，把產(chǎn)品品質(zhì)做好，把產(chǎn)品成本做到極致，讓主機(jī)廠(chǎng)認(rèn)可產(chǎn)線(xiàn)發(fā)展水平，從而提高主機(jī)廠(chǎng)對(duì)無(wú)錫戴卡的認(rèn)同度。
“把先進(jìn)技術(shù)、先進(jìn)工藝、新興產(chǎn)品制造的管理模式引入到新能源汽車(chē)領(lǐng)域，擴(kuò)大汽車(chē)輕量化產(chǎn)品的鋁制零部件產(chǎn)業(yè)規(guī)模，形成新能源汽車(chē)的新產(chǎn)品。”戴祖軍說(shuō)。
新時(shí)代下的蘇商精神與代際交接
時(shí)代不斷發(fā)展，使命持續(xù)傳承。江蘇第一批下海創(chuàng)業(yè)的民營(yíng)企業(yè)家，大多正邁入退休，交接班也成為了這些元老們面臨的重要問(wèn)題。
工作半個(gè)世紀(jì)，創(chuàng)業(yè)四十年的戴祖軍，早在2017年的時(shí)候，就定下了實(shí)現(xiàn)人生價(jià)值的新坐標(biāo)，要盡快完成“代際傳承交接”的新目標(biāo)。
“2021年12月，我把這根接力棒交到了我兒子戴潤(rùn)手中，現(xiàn)在他是錦繡鋁業(yè)以及下屬幾個(gè)投資公司的掌舵人，我則回到戴潤(rùn)曾經(jīng)工作的無(wú)錫戴卡，做好黨建工作，站好最后一班崗。”戴祖軍介紹。
戴潤(rùn)畢業(yè)于北京理工大學(xué)，曾在中信戴卡實(shí)習(xí)一年。2008年，他主動(dòng)請(qǐng)纓回到無(wú)錫，抱著從零開(kāi)始的心態(tài)，從基層做起，用一年的時(shí)間一步步將當(dāng)時(shí)處于虧損狀態(tài)的企業(yè)帶上正軌。2015年，戴潤(rùn)受命兼任錦繡鋁業(yè)參股公司無(wú)錫戴卡的常務(wù)副總，2016年擔(dān)任無(wú)錫戴卡總經(jīng)理、法人代表，也成為了企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的承啟者。
2017年，無(wú)錫戴卡新廠(chǎng)區(qū)總投資5億元的一期工程240萬(wàn)輕量化輪轂投產(chǎn)，該生產(chǎn)線(xiàn)汲取了中國(guó)鋁輪轂行業(yè)35年來(lái)的制造經(jīng)驗(yàn)，借鑒了國(guó)外的先進(jìn)技術(shù)，代表著當(dāng)今中國(guó)鋁輪轂行業(yè)自動(dòng)化、智能化的最高水平，樹(shù)立了行業(yè)標(biāo)桿，成為無(wú)錫市惠山區(qū)智能制造的代表性企業(yè)。
如今，戴潤(rùn)已是錦繡鋁業(yè)董事長(zhǎng)，正式接過(guò)了父親的衣缽。
戴祖軍這樣評(píng)價(jià)自己的兒子：“加入公司工作至今，經(jīng)過(guò)十多年的鍛煉，戴潤(rùn)已向我、向大家、向社會(huì)交出了比較滿(mǎn)意的答卷，他已逐漸成熟并有了自己的工作思路和方式方法，他是一個(gè)優(yōu)秀先進(jìn)制造業(yè)的繼承人，未來(lái)一定能傳承和發(fā)揚(yáng)中信風(fēng)格、戴卡精神。”
對(duì)于團(tuán)隊(duì)建設(shè)，戴祖軍認(rèn)為，未來(lái)取決于組織年輕化的程度，培養(yǎng)好新一代企業(yè)帶頭人，才能擁有一支懂格局、有情懷、嚴(yán)自律、敢擔(dān)當(dāng)?shù)膱F(tuán)隊(duì)。
無(wú)錫有著崇文重教的歷史文化、誠(chéng)信創(chuàng)新的工商文化、篳路藍(lán)縷的創(chuàng)業(yè)文化，向來(lái)有著尊重企業(yè)家價(jià)值、弘揚(yáng)企業(yè)家精神的優(yōu)良傳統(tǒng)。在這樣濃厚的人文底蘊(yùn)下，像戴祖軍這樣的企業(yè)家繼承著在“蘇南模式”下發(fā)展的民營(yíng)企業(yè)家精神、“四千四萬(wàn)”精神，在錦繡鋁業(yè)近40年、無(wú)錫戴卡22年的發(fā)展進(jìn)程中，戴祖軍提煉了獨(dú)特的“搏、牛、家、贏”的躬耕精神，其子戴潤(rùn)，也正接過(guò)父親的家業(yè)，繼續(xù)書(shū)寫(xiě)錦繡鋁業(yè)與無(wú)錫戴卡的傳奇。
工作半個(gè)世紀(jì)，創(chuàng)業(yè)四十年的戴祖軍，早在2017年的時(shí)候，就定下了實(shí)現(xiàn)人生價(jià)值的新坐標(biāo)，要盡快完成“代際傳承交接”的新目標(biāo)。
“2021年12月，我把這根接力棒交到了我兒子戴潤(rùn)手中，現(xiàn)在他是錦繡鋁業(yè)以及下屬幾個(gè)投資公司的掌舵人，我則回到戴潤(rùn)曾經(jīng)工作的無(wú)錫戴卡，做好黨建工作，站好最后一班崗。”戴祖軍介紹。
戴潤(rùn)畢業(yè)于北京理工大學(xué)，曾在中信戴卡實(shí)習(xí)一年。2008年，他主動(dòng)請(qǐng)纓回到無(wú)錫，抱著從零開(kāi)始的心態(tài)，從基層做起，用一年的時(shí)間一步步將當(dāng)時(shí)處于虧損狀態(tài)的企業(yè)帶上正軌。2015年，戴潤(rùn)受命兼任錦繡鋁業(yè)參股公司無(wú)錫戴卡的常務(wù)副總，2016年擔(dān)任無(wú)錫戴卡總經(jīng)理、法人代表，也成為了企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的承啟者。
2017年，無(wú)錫戴卡新廠(chǎng)區(qū)總投資5億元的一期工程240萬(wàn)輕量化輪轂投產(chǎn)，該生產(chǎn)線(xiàn)汲取了中國(guó)鋁輪轂行業(yè)35年來(lái)的制造經(jīng)驗(yàn)，借鑒了國(guó)外的先進(jìn)技術(shù)，代表著當(dāng)今中國(guó)鋁輪轂行業(yè)自動(dòng)化、智能化的最高水平，樹(shù)立了行業(yè)標(biāo)桿，成為無(wú)錫市惠山區(qū)智能制造的代表性企業(yè)。
如今，戴潤(rùn)已是錦繡鋁業(yè)董事長(zhǎng)，正式接過(guò)了父親的衣缽。
戴祖軍這樣評(píng)價(jià)自己的兒子：“加入公司工作至今，經(jīng)過(guò)十多年的鍛煉，戴潤(rùn)已向我、向大家、向社會(huì)交出了比較滿(mǎn)意的答卷，他已逐漸成熟并有了自己的工作思路和方式方法，他是一個(gè)優(yōu)秀先進(jìn)制造業(yè)的繼承人，未來(lái)一定能傳承和發(fā)揚(yáng)中信風(fēng)格、戴卡精神。”
對(duì)于團(tuán)隊(duì)建設(shè)，戴祖軍認(rèn)為，未來(lái)取決于組織年輕化的程度，培養(yǎng)好新一代企業(yè)帶頭人，才能擁有一支懂格局、有情懷、嚴(yán)自律、敢擔(dān)當(dāng)?shù)膱F(tuán)隊(duì)。
無(wú)錫有著崇文重教的歷史文化、誠(chéng)信創(chuàng)新的工商文化、篳路藍(lán)縷的創(chuàng)業(yè)文化，向來(lái)有著尊重企業(yè)家價(jià)值、弘揚(yáng)企業(yè)家精神的優(yōu)良傳統(tǒng)。在這樣濃厚的人文底蘊(yùn)下，像戴祖軍這樣的企業(yè)家繼承著在“蘇南模式”下發(fā)展的民營(yíng)企業(yè)家精神、“四千四萬(wàn)”精神，在錦繡鋁業(yè)近40年、無(wú)錫戴卡22年的發(fā)展進(jìn)程中，戴祖軍提煉了獨(dú)特的“搏、牛、家、贏”的躬耕精神，其子戴潤(rùn)，也正接過(guò)父親的家業(yè)，繼續(xù)書(shū)寫(xiě)錦繡鋁業(yè)與無(wú)錫戴卡的傳奇。