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宜興國(guó)資9億入股!遠(yuǎn)東做對(duì)了什么?

  • 蘇商會(huì)

    2021-08-20 14:23
  • 文:

    楊冠亞
在國(guó)資入股民企之后,融資能力增強(qiáng),國(guó)資能夠帶動(dòng)民企銜接重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目,民企的發(fā)展機(jī)會(huì)只會(huì)增多,強(qiáng)上加強(qiáng)。

遠(yuǎn)東
 
8月17日,上市公司控股股東遠(yuǎn)東控股集團(tuán)有限公司(“遠(yuǎn)東控股”)與宜興國(guó)遠(yuǎn)投資合伙企業(yè)(有限合伙)(“國(guó)遠(yuǎn)投資”)簽署了《股份轉(zhuǎn)讓協(xié)議》,遠(yuǎn)東控股擬將其持有的上市公司股份1.62億股(占上市公司總股本7.28%)通過(guò)協(xié)議轉(zhuǎn)讓、大宗交易的方式轉(zhuǎn)讓給國(guó)遠(yuǎn)投資。
 
公告披露,遠(yuǎn)東控股此次股份轉(zhuǎn)讓價(jià)格為每股5.57元,轉(zhuǎn)讓價(jià)款總計(jì)9億元。上述轉(zhuǎn)讓完成后,遠(yuǎn)東控股對(duì)遠(yuǎn)東股份的持股比例將自55.61%降至48.33%,國(guó)遠(yuǎn)投資將在遠(yuǎn)東股份享有一個(gè)董事和監(jiān)事席位。
 
但對(duì)遠(yuǎn)東來(lái)說(shuō),所有制的改革早已不是第一次。
 
遠(yuǎn)東:用電纜譜寫的傳奇畫卷
 
遠(yuǎn)東控股的前身是一家小小的儀表儀器廠,1985年由蔣錫培創(chuàng)建。
 
這也是創(chuàng)始人蔣錫培的第一次創(chuàng)業(yè),由于設(shè)備和技術(shù)人員匱乏,這次創(chuàng)業(yè)以失敗遺憾告終。在這次失敗之后,蔣錫培并沒有一蹶不振,而是重新思考創(chuàng)業(yè)的出路。
 
上世紀(jì)八九十年代,中國(guó)已經(jīng)進(jìn)入大規(guī)模基礎(chǔ)建設(shè)的規(guī)劃期,城鄉(xiāng)電網(wǎng)的改造也提上了日程,這對(duì)于線纜生意是一次大好機(jī)會(huì)。于是蔣錫培在1990年的時(shí)候決定自己造電纜,而不是單純的經(jīng)銷。利用前期創(chuàng)業(yè)積累的銷售網(wǎng)絡(luò),工廠第一年銷售額就達(dá)到了460萬(wàn)元,第二年達(dá)到1800萬(wàn)元,到了1992年,銷售額突破了5000萬(wàn)元。
 
就這樣,遠(yuǎn)東控股從一家小小的民營(yíng)企業(yè)一步一步穩(wěn)扎穩(wěn)打,走向了“中國(guó)企業(yè)五百?gòu)?qiáng)”,成為了全國(guó)規(guī)模最大、最具影響力的線纜生產(chǎn)企業(yè)。
 
作為老牌線纜行業(yè)的龍頭企業(yè),遠(yuǎn)東并不只滿足于電纜這一項(xiàng)業(yè)務(wù)。近年來(lái),通過(guò)并購(gòu)模式,遠(yuǎn)東不斷向其他板塊擴(kuò)展,目前已經(jīng)形成了包括智能纜網(wǎng)、智能電池、智慧機(jī)場(chǎng)在內(nèi)的“一體兩翼”主營(yíng)格局。
 
時(shí)間拉回到最近兩年。
 
2020年,遠(yuǎn)東股份歸母凈利潤(rùn)為-16.91億元,為上市以來(lái)最低;營(yíng)收198.04億元,同比增長(zhǎng)15.44%。遠(yuǎn)東控股表示,2020年的虧損是基于公司謹(jǐn)慎性原則計(jì)提資產(chǎn)減值準(zhǔn)備,對(duì)2020年度利潤(rùn)總額影響-18.20億元,而其中計(jì)提減值大部分來(lái)源于遠(yuǎn)東電池有限公司。
 
簡(jiǎn)而言之,鋰電池業(yè)務(wù)陷入泥潭,這是去年遠(yuǎn)東控股虧損的主要原因。
 
從2021年的半年報(bào)來(lái)看,遠(yuǎn)東的減值包袱減輕,業(yè)績(jī)也回歸上升通道。
 
遠(yuǎn)東的半年報(bào)顯示,2021上半年公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入90.46億元,同比增長(zhǎng)14.45%;實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)3.02億元,同比增長(zhǎng)129.25%;實(shí)現(xiàn)扣非凈利潤(rùn)2.77億元,同比增長(zhǎng)149.05%,創(chuàng)歷史新高。
 
在業(yè)務(wù)方面,遠(yuǎn)東回歸到自己原本的主賽道:智能纜網(wǎng)。這是遠(yuǎn)東的第一大業(yè)務(wù)板塊,占營(yíng)收比重超85%。上半年,公司智能纜網(wǎng)業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入78.56億元,同比增長(zhǎng)9.09%。目前遠(yuǎn)東不斷推動(dòng)電纜行業(yè)數(shù)智化升級(jí),打造“遠(yuǎn)東智造云平臺(tái)”、“遠(yuǎn)東智慧大數(shù)據(jù)平臺(tái)”,形成行業(yè)領(lǐng)先和可復(fù)制的數(shù)智化工廠。而在“雙碳”政策加速落實(shí)背景下,新能源、建筑、交通發(fā)展前景良好,作為配套行業(yè)的電纜行業(yè)將迎來(lái)更大發(fā)展。
 
而去年虧損的智能電池業(yè)務(wù),遠(yuǎn)東也并沒有放棄。上半年智能電池板塊營(yíng)業(yè)收入3.32億元,同比增長(zhǎng)239.78%。千萬(wàn)合同訂單達(dá)11.21億元,包括小牛電動(dòng)為期三年1.5億支的18650鋰電芯訂單。在輕出行市場(chǎng),遠(yuǎn)東將繼續(xù)深化與小牛電動(dòng)、納恩博、雅迪、博力威等戰(zhàn)略合作,電動(dòng)工具市場(chǎng)重點(diǎn)客戶拓展取得一定的突破。
 
“兩翼”之一的智能機(jī)場(chǎng)業(yè)務(wù),遠(yuǎn)東依然是行業(yè)領(lǐng)先,處于穩(wěn)健增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。在高鐵之后,智慧機(jī)場(chǎng)的建設(shè)是國(guó)家下一個(gè)基礎(chǔ)建設(shè)投資方向,未來(lái)5年的市場(chǎng)空間將達(dá)到萬(wàn)億規(guī)模。目前遠(yuǎn)東智慧機(jī)場(chǎng)在施項(xiàng)目覆蓋海內(nèi)外68個(gè)機(jī)場(chǎng),上半年?duì)I業(yè)收入4.77億元,同比增長(zhǎng)14.37%億元。
 
逆境涅槃,這是遠(yuǎn)東2021的上半年。盡管已經(jīng)歷經(jīng)36年風(fēng)雨,成為行業(yè)龍頭,但遠(yuǎn)東依然在探索的路上,對(duì)于企業(yè)所有制的改革也是如此。
 
改制:遠(yuǎn)東發(fā)展的助推劑
 
縱觀遠(yuǎn)東的發(fā)展歷程,改革是一個(gè)貫穿始終的關(guān)鍵詞。
 
遠(yuǎn)東控股集團(tuán)在發(fā)展歷史上歷經(jīng)民企——集體所有——民營(yíng)股份制——混合制——民企——上市公司五次改革,每一次改革都對(duì)應(yīng)著中國(guó)經(jīng)濟(jì)時(shí)代的一次轉(zhuǎn)折點(diǎn),而遠(yuǎn)東控股的改革經(jīng)驗(yàn)也成為中國(guó)民營(yíng)企業(yè)發(fā)展的一個(gè)“樣板”。
 
1992年2月,創(chuàng)始人蔣錫培為讓企業(yè)順利發(fā)展,與當(dāng)?shù)剜l(xiāng)政府達(dá)成改制經(jīng)營(yíng)協(xié)議,把資產(chǎn)劃歸鄉(xiāng)集體所有,公司正式注冊(cè)為“無(wú)錫遠(yuǎn)東(集團(tuán))”。改制之后,遠(yuǎn)東急需的銀行貸款也申請(qǐng)了下來(lái),廠房越建越多,設(shè)備也更加完善。到了1994年,遠(yuǎn)東的銷售額超過(guò)了1.5億元,總資產(chǎn)達(dá)到了5000萬(wàn)元,是改制之前的十倍。
 
從企業(yè)變成鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè),這是遠(yuǎn)東的第一次改革。
 
1995年,通過(guò)定額認(rèn)購(gòu)和自愿認(rèn)購(gòu)的方式,集團(tuán)成功招募1350萬(wàn)內(nèi)部員工股以及100萬(wàn)集體股。1996年,內(nèi)部員工股增資擴(kuò)股到4500萬(wàn)元。
 
第三次改制,則是引入了國(guó)有股份。創(chuàng)始人蔣錫培9次進(jìn)京,進(jìn)行了16次談判,最終遠(yuǎn)東控股集團(tuán)與國(guó)網(wǎng)、華能等國(guó)企達(dá)成合作,企業(yè)由股份制改為混合所有制企業(yè)。之后,遠(yuǎn)東集團(tuán)再次進(jìn)行民營(yíng)化改革。
 
2002年初,遠(yuǎn)東與華能等國(guó)有股、集體股股東簽訂協(xié)議,回購(gòu)68%的國(guó)有股和7%的集體股,遠(yuǎn)東集團(tuán)再次回歸民營(yíng)企業(yè),成立新的江蘇遠(yuǎn)東集團(tuán)有限公司,改制成為真正的民營(yíng)企業(yè)。
 
2010年9月,遠(yuǎn)東集團(tuán)上市,成為國(guó)內(nèi)線纜行業(yè)規(guī)模最大的滬市A股上市公司。
 
再來(lái)就是今年,國(guó)資再次進(jìn)入遠(yuǎn)東。
 
對(duì)于一家民營(yíng)企業(yè)而言,多次改制未免顯得有些 “傷筋動(dòng)骨”。但對(duì)遠(yuǎn)東來(lái)說(shuō),每一次改制都是激發(fā)遠(yuǎn)東活力的突破口。
 
這五次改革并不是魯莽的決定,而是順應(yīng)經(jīng)濟(jì)時(shí)代潮流的審時(shí)度勢(shì)。遠(yuǎn)東的五次改制都順應(yīng)了外部環(huán)境的變化,提高了企業(yè)的經(jīng)營(yíng)能力與經(jīng)營(yíng)活力,每一次改制都為遠(yuǎn)東飛馳的進(jìn)程添油加柴。
 
8月17日的股份轉(zhuǎn)讓完成后,遠(yuǎn)東控股對(duì)遠(yuǎn)東股份持股占比降至48.33%,仍為公司第一大股東,遠(yuǎn)東股份的第二大股東、第三大股東分別為國(guó)遠(yuǎn)投資(7.28%)和無(wú)錫金投控股有限公司(3.06%),公司前十大股東中,主要公募機(jī)構(gòu)投資人還包括中國(guó)銀行股份有限公司-上投摩根遠(yuǎn)見兩年持有期混合型證券投資基金(1.08%)、中國(guó)建設(shè)銀行股份有限公司-華夏能源革新股票型證券投資基金(1.03%)、中國(guó)農(nóng)業(yè)銀行股份有限公司-上投摩根新興動(dòng)力混合型證券投資基金(0.88%)等。
 
遠(yuǎn)東方面表示,此次交易有利于公司引入戰(zhàn)略投資人,進(jìn)一步優(yōu)化股東結(jié)構(gòu),提升治理水平,促進(jìn)公司高質(zhì)量發(fā)展。
 
互惠共贏,擁抱未來(lái),這是此次國(guó)資入股遠(yuǎn)東的主旋律。
 
趨勢(shì):“國(guó)民共進(jìn)”加速度
 
國(guó)資民企雙向混改,早已不是什么新鮮事。
 
今年是國(guó)企改革三年行動(dòng)的攻堅(jiān)之年、關(guān)鍵之年,從中央到地方都已明確目標(biāo),未來(lái)“國(guó)民共進(jìn)”下的雙向混改將加速,上市公司成主要載體。
 
近兩個(gè)月,知名互聯(lián)網(wǎng)零售企業(yè)蘇寧易購(gòu)16.96%的股份被國(guó)資收購(gòu),恒大集團(tuán)也在與多家國(guó)資進(jìn)行入股洽談。除了這樣知名的民營(yíng)企業(yè),今年以來(lái)大大小小的國(guó)民混改不計(jì)其數(shù)——環(huán)保上市公司博世科引入廣州環(huán)投集團(tuán)為公司第一大股東;中利控股擬轉(zhuǎn)讓中利集團(tuán)5.61%股份引入沙家浜旅游;飛榮達(dá)引入深圳國(guó)資;北大醫(yī)藥引入珠海華發(fā)集團(tuán)……
 
早期,國(guó)民混改的模式大多為國(guó)有企業(yè)引入適量民間資本,譬如南京第一家上市公司新百,在引入民營(yíng)資本之后使僵化的國(guó)企模式煥發(fā)出新的活力,并且開拓了業(yè)務(wù)版圖。但今年進(jìn)行國(guó)民混改的企業(yè),大多是民營(yíng)企業(yè)引入國(guó)有資本。
 
可以看出,國(guó)資與民資正在形成你中有我、我中有你的新格局。
 
國(guó)有企業(yè)資產(chǎn)在全社會(huì)占比不足1/4,但資產(chǎn)集中,大企業(yè)居多,多處于產(chǎn)業(yè)鏈上游,在基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)和重型制造業(yè)等領(lǐng)域發(fā)揮作用。對(duì)于國(guó)企來(lái)說(shuō),國(guó)民混改能夠有效解決國(guó)有企業(yè)效率不高、機(jī)制不靈活等困境,與此同時(shí)還能夠?qū)崿F(xiàn)國(guó)有資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)向國(guó)有資本運(yùn)營(yíng)的轉(zhuǎn)變,這也是未來(lái)國(guó)企改革的新方向。
 
民營(yíng)企業(yè)雖然數(shù)量占全國(guó)企業(yè)90%以上,但一般是中小企業(yè),更多地提供制造業(yè)產(chǎn)品特別是最終消費(fèi)品。對(duì)于民企來(lái)說(shuō),能夠獲得國(guó)資入股必須具備以下條件:
1、上市公司項(xiàng)目穩(wěn)健,經(jīng)營(yíng)狀況良好,具有較好的發(fā)展前景;
2、上市公司所處行業(yè)的意義性以及可發(fā)展性;
3、經(jīng)營(yíng)的過(guò)程中誠(chéng)實(shí)守信,口碑評(píng)價(jià)良好。
 
在國(guó)資入股民企之后,融資能力增強(qiáng),國(guó)資能夠帶動(dòng)民企銜接重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目,民企的發(fā)展機(jī)會(huì)只會(huì)增多,強(qiáng)上加強(qiáng)。
 
從國(guó)家宏觀層面來(lái)看,十四五規(guī)劃中明確提出,要推進(jìn)能源、鐵路、電信、公用事業(yè)等行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)性環(huán)節(jié)市場(chǎng)化改革。而這一環(huán)節(jié)往往采用國(guó)有資本和民營(yíng)資本混改的企業(yè)形式。作為電纜制造實(shí)力雄厚的遠(yuǎn)東,自然成為了國(guó)資的重點(diǎn)支持對(duì)象。
 
因此從來(lái)都沒有什么“國(guó)進(jìn)民退”,只有“國(guó)民共進(jìn)”。
 

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