幸運(yùn)中簽！南京“小巨人”，入場(chǎng)“蘇超”
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蘇商會(huì)
2026-03-26 10:29 -
文：
楊樂(lè)多
昨日，2026江蘇省城市足球聯(lián)賽（簡(jiǎn)稱“蘇超”）小微企業(yè)合作遴選贊助落位抽簽儀式在南京舉行。南京景曜智能科技有限公司（下稱“景曜科技”）成功入選。
昨日，2026江蘇省城市足球聯(lián)賽（簡(jiǎn)稱“蘇超”）小微企業(yè)合作遴選贊助落位抽簽儀式在南京舉行。經(jīng)過(guò)相關(guān)部門(mén)對(duì)此次擬中選企業(yè)的復(fù)審，32家企業(yè)符合聯(lián)賽小微企業(yè)遴選標(biāo)準(zhǔn)。南京景曜智能科技有限公司（下稱“景曜科技”）成功入選。
根據(jù)規(guī)則，32家小微企業(yè)將在本賽季“蘇超”常規(guī)賽、淘汰賽、決賽階段進(jìn)行品牌展示。常規(guī)賽每6場(chǎng)算作1個(gè)輪次，每個(gè)輪次安排2家企業(yè)，共安排26家企業(yè)；淘汰賽8進(jìn)4為一個(gè)輪次，安排2家企業(yè)；淘汰賽4進(jìn)2為一個(gè)輪次，安排2家企業(yè)；決賽為一個(gè)輪次，安排2家企業(yè)。
景曜科技誕生于2013年，長(zhǎng)期專注于軌道交通巡檢這一細(xì)分領(lǐng)域，其自主研發(fā)的列車(chē)智能巡檢機(jī)器人已在全國(guó)多條鐵路干線上應(yīng)用。在南京本土的“機(jī)器人軍團(tuán)”里，景曜科技雖行事低調(diào)，卻是不折不扣的“實(shí)力派”。今年新春伊始，該公司與全球知名的宇樹(shù)科技正式締結(jié)戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，并構(gòu)建融合了“機(jī)器人+AI+行業(yè)場(chǎng)景”的智能化解決方案。
據(jù)悉，此次“蘇超”贊助抽簽中簽率不足1%，根據(jù)規(guī)則，通過(guò)資質(zhì)核驗(yàn)后，所有中選企業(yè)將享受與“大佬級(jí)”官方贊助商同等的品牌權(quán)益。
1%的幸運(yùn)，十年的努力
景曜科技的創(chuàng)始人黃怡，1998年考入上海交通大學(xué)，從熱能與動(dòng)力工程系起步，接著攻讀機(jī)械電子工程研究生。求學(xué)期間，他參與了足球機(jī)器人、月球車(chē)等多項(xiàng)國(guó)家級(jí)課題。他與足球的緣分始于2004年，這一年，他代表中國(guó)赴葡萄牙里斯本，參加了第8屆機(jī)器人足球世界杯決賽，在代碼與算法構(gòu)建的賽場(chǎng)上揮灑青春。
畢業(yè)后，黃怡進(jìn)入機(jī)器人公司擔(dān)任研發(fā)負(fù)責(zé)人，主導(dǎo)設(shè)計(jì)了世界首款智能跟隨高爾夫球童機(jī)器人并遠(yuǎn)銷(xiāo)歐美。然而，他心中始終有一個(gè)更宏大的目標(biāo)：讓機(jī)器人在細(xì)分垂直行業(yè)真正落地量產(chǎn)。
2013年，32歲的黃怡在南京麒麟科創(chuàng)園創(chuàng)立了南京景曜智能科技有限公司。創(chuàng)業(yè)初期并非坦途，團(tuán)隊(duì)曾在紡織、日化等多個(gè)領(lǐng)域試錯(cuò)，研發(fā)了十幾款產(chǎn)品。
2016年，景曜科技將智能化技術(shù)首次應(yīng)用于重載鐵路裝備領(lǐng)域，從此深耕軌道交通賽道。
如今，景曜科技已成長(zhǎng)為國(guó)家級(jí)專精特新“小巨人”企業(yè)及高新技術(shù)企業(yè)，手握150余項(xiàng)國(guó)家專利。公司專注于3D機(jī)器視覺(jué)與智能復(fù)合機(jī)器人技術(shù)，自主研發(fā)的列車(chē)智能巡檢機(jī)器人填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)多項(xiàng)核心技術(shù)空白，成為中國(guó)中車(chē)、國(guó)家鐵路集團(tuán)等頭部企業(yè)的供應(yīng)商。在今年的春運(yùn)一線，景曜的機(jī)器人穿梭于廣州、南京等地的檢修庫(kù)，以毫米級(jí)探測(cè)守護(hù)旅客平安歸途。
資本與市場(chǎng)的雙重認(rèn)可也推動(dòng)了景曜科技的飛速發(fā)展。景曜科技目前已完成了多輪融資，匯聚了深創(chuàng)投、中車(chē)資本等知名機(jī)構(gòu)，老股東金雨茂物更是連續(xù)三次加注。近年來(lái)，景曜科技頻頻攜手大廠，先是與京東工業(yè)達(dá)成戰(zhàn)略合作，又于今年新春與全球知名的宇樹(shù)科技“牽手”，共同打造“機(jī)器人+AI+行業(yè)場(chǎng)景”解決方案。
不久前，2025年度中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)獲獎(jiǎng)名單正式公布。景曜科技作為主要完成單位之一參與完成的“盾構(gòu)管片全流程智能建造裝備與管控技術(shù)研發(fā)”項(xiàng)目，榮獲2025年度中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)。
作為一名資深球迷，黃怡帶著景曜科技意外“中簽”成為“蘇超”贊助商。收到中簽消息時(shí)，黃怡正在開(kāi)會(huì)，他對(duì)媒體直言，“說(shuō)實(shí)話，我們從未多想，1%的概率實(shí)在太低，就是抱著對(duì)江蘇足球的一份純粹支持和心意去的。”
深耕軌道，自立自強(qiáng)
在“十五五”規(guī)劃明確提出建設(shè)“交通強(qiáng)國(guó)”，強(qiáng)調(diào)推進(jìn)傳統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)智化改造的宏大背景下，景曜科技作為深耕軌道交通智能巡檢領(lǐng)域十余年的領(lǐng)軍企業(yè)，正在成為推動(dòng)行業(yè)跨越式升級(jí)的核心力量。
面對(duì)高鐵動(dòng)車(chē)組保有量突破4500標(biāo)準(zhǔn)組、城市軌道交通運(yùn)營(yíng)里程達(dá)1.1萬(wàn)公里穩(wěn)居世界首位的龐大市場(chǎng)，以及既有檢修系統(tǒng)亟需智能化替代的迫切需求，景曜科技始終聚焦軌道交通領(lǐng)域，景曜科技新一代以“機(jī)器人+人工智能”為核心的列車(chē)巡檢機(jī)器人正陸續(xù)下線，發(fā)往全國(guó)多地。這些智能設(shè)備逐步替代傳統(tǒng)人工檢測(cè)模式，實(shí)現(xiàn)了列車(chē)檢修效率、故障識(shí)別準(zhǔn)確率及機(jī)車(chē)庫(kù)利用率的三重提升。
據(jù)悉，2031年，全球巡檢機(jī)器人市場(chǎng)規(guī)模將突破75億美元，景曜科技正迎著智化改造的契機(jī)，推動(dòng)智能巡檢設(shè)備和技術(shù)的規(guī)?；瘧?yīng)用，始終做軌道交通安全運(yùn)維的堅(jiān)定守護(hù)者。
如今，景曜科技已從初創(chuàng)企業(yè)成長(zhǎng)為國(guó)家級(jí)專精特新“小巨人”企業(yè)，并成為國(guó)家鐵路集團(tuán)、中國(guó)中車(chē)等大型國(guó)企智能化升級(jí)的核心供應(yīng)商。
堅(jiān)持技術(shù)自立自強(qiáng)是景曜科技的核心競(jìng)爭(zhēng)力。十二年間，企業(yè)攻克了牽引電機(jī)、制動(dòng)閥等核心系統(tǒng)的智能化檢測(cè)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了“算法—控制系統(tǒng)—硬件”的全流程自主研發(fā)，累計(jì)擁有百余項(xiàng)國(guó)家專利。
景曜科技研發(fā)團(tuán)隊(duì)在多模態(tài)感知、智能決策算法等關(guān)鍵領(lǐng)域深耕，開(kāi)發(fā)的多維度智能巡檢機(jī)器人憑借深度協(xié)同，將巡檢效率推向行業(yè)領(lǐng)先，相關(guān)成果榮獲教育部技術(shù)發(fā)明二等獎(jiǎng)及日內(nèi)瓦國(guó)際發(fā)明展特別金獎(jiǎng)。
景曜科技南京、上海雙城研發(fā)團(tuán)隊(duì)正全速推進(jìn)技術(shù)升級(jí)，重點(diǎn)優(yōu)化多模態(tài)感知模塊，打造“多維感知—智能認(rèn)知”全鏈條決策系統(tǒng)，力求讓列車(chē)巡檢實(shí)現(xiàn)從“看見(jiàn)”到“洞見(jiàn)”的跨越，完成精準(zhǔn)的智能診斷與故障預(yù)警。
展望未來(lái)，景曜科技將持續(xù)以具身智能技術(shù)為核心，深化軌交場(chǎng)景智能運(yùn)維解決方案的研發(fā)與落地，并依托成熟研發(fā)體系向多領(lǐng)域拓展，通過(guò)“機(jī)器人+AI”技術(shù)對(duì)關(guān)鍵領(lǐng)域進(jìn)行數(shù)字化、智能化重塑，將助力構(gòu)建“高效、安全、可持續(xù)”的軌交運(yùn)維新生態(tài)。
人民的“蘇超”，初心不改
“蘇超”于去年一戰(zhàn)成名，熱度水漲船高，然而在贊助商方面，“蘇超”卻以5萬(wàn)元的低門(mén)檻向全省小微經(jīng)營(yíng)者敞開(kāi)大門(mén)，不僅給了草根企業(yè)一次展示的機(jī)會(huì)，更讓“文商體旅融合”從口號(hào)變成了看得見(jiàn)的煙火氣。
“蘇超”南京賽區(qū)贊助商有5家小微企業(yè)入選，其中包含了一家鹵菜店。這一結(jié)果是從560家報(bào)名企業(yè)中通過(guò)搖號(hào)產(chǎn)生的，中簽率近乎百里挑一。
在所有的入選企業(yè)中，不僅有像景曜科技這樣的專精特新企業(yè)，還有奶茶店、小吃部等個(gè)體戶，充滿了濃濃的煙火氣。相較于國(guó)際大牌，小微企業(yè)體量雖小，但在“蘇超”的天平上卻擁有足夠的分量。
很多人猜測(cè)，隨著“蘇超”熱度攀升、身價(jià)上漲，贊助門(mén)檻會(huì)水漲船高，導(dǎo)致小微企業(yè)逐漸退場(chǎng)。從純商業(yè)邏輯看，大企業(yè)能提供巨額資金和巨大流量，似乎是賽事的必然選擇。
然而，今年的“蘇超”卻選擇跳出單一的商業(yè)邏輯，堅(jiān)守辦賽初心。賽事方非但沒(méi)有提高門(mén)檻，反而主動(dòng)以親民的費(fèi)用、普惠的機(jī)會(huì)和公平的方式，拓寬了小微企業(yè)的入場(chǎng)通道，在省一級(jí)層面，僅需5萬(wàn)元即可讓小微企業(yè)登上賽場(chǎng)與國(guó)際大牌同框；在各賽區(qū)，門(mén)檻更是降至5000元的“地板價(jià)”。
“蘇超”追求的從來(lái)不是巨額贊助費(fèi)，而是堅(jiān)守人民性與公益性，讓熱愛(ài)足球和生活的普通人都能參與這場(chǎng)狂歡。這一舉措有力證明：足球并非資本和大牌的專屬舞臺(tái)；江蘇始終平等對(duì)待、同等保護(hù)每一個(gè)在蘇創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的經(jīng)營(yíng)主體，真正詮釋“蘇超屬于你我，足球歸于人民”的深刻內(nèi)涵。
昨日，2026江蘇省城市足球聯(lián)賽（簡(jiǎn)稱“蘇超”）小微企業(yè)合作遴選贊助落位抽簽儀式在南京舉行。經(jīng)過(guò)相關(guān)部門(mén)對(duì)此次擬中選企業(yè)的復(fù)審，32家企業(yè)符合聯(lián)賽小微企業(yè)遴選標(biāo)準(zhǔn)。南京景曜智能科技有限公司（下稱“景曜科技”）成功入選。
根據(jù)規(guī)則，32家小微企業(yè)將在本賽季“蘇超”常規(guī)賽、淘汰賽、決賽階段進(jìn)行品牌展示。常規(guī)賽每6場(chǎng)算作1個(gè)輪次，每個(gè)輪次安排2家企業(yè)，共安排26家企業(yè)；淘汰賽8進(jìn)4為一個(gè)輪次，安排2家企業(yè)；淘汰賽4進(jìn)2為一個(gè)輪次，安排2家企業(yè)；決賽為一個(gè)輪次，安排2家企業(yè)。
景曜科技誕生于2013年，長(zhǎng)期專注于軌道交通巡檢這一細(xì)分領(lǐng)域，其自主研發(fā)的列車(chē)智能巡檢機(jī)器人已在全國(guó)多條鐵路干線上應(yīng)用。在南京本土的“機(jī)器人軍團(tuán)”里，景曜科技雖行事低調(diào)，卻是不折不扣的“實(shí)力派”。今年新春伊始，該公司與全球知名的宇樹(shù)科技正式締結(jié)戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，并構(gòu)建融合了“機(jī)器人+AI+行業(yè)場(chǎng)景”的智能化解決方案。
據(jù)悉，此次“蘇超”贊助抽簽中簽率不足1%，根據(jù)規(guī)則，通過(guò)資質(zhì)核驗(yàn)后，所有中選企業(yè)將享受與“大佬級(jí)”官方贊助商同等的品牌權(quán)益。
1%的幸運(yùn)，十年的努力
景曜科技的創(chuàng)始人黃怡，1998年考入上海交通大學(xué)，從熱能與動(dòng)力工程系起步，接著攻讀機(jī)械電子工程研究生。求學(xué)期間，他參與了足球機(jī)器人、月球車(chē)等多項(xiàng)國(guó)家級(jí)課題。他與足球的緣分始于2004年，這一年，他代表中國(guó)赴葡萄牙里斯本，參加了第8屆機(jī)器人足球世界杯決賽，在代碼與算法構(gòu)建的賽場(chǎng)上揮灑青春。
畢業(yè)后，黃怡進(jìn)入機(jī)器人公司擔(dān)任研發(fā)負(fù)責(zé)人，主導(dǎo)設(shè)計(jì)了世界首款智能跟隨高爾夫球童機(jī)器人并遠(yuǎn)銷(xiāo)歐美。然而，他心中始終有一個(gè)更宏大的目標(biāo)：讓機(jī)器人在細(xì)分垂直行業(yè)真正落地量產(chǎn)。
2013年，32歲的黃怡在南京麒麟科創(chuàng)園創(chuàng)立了南京景曜智能科技有限公司。創(chuàng)業(yè)初期并非坦途，團(tuán)隊(duì)曾在紡織、日化等多個(gè)領(lǐng)域試錯(cuò)，研發(fā)了十幾款產(chǎn)品。
2016年，景曜科技將智能化技術(shù)首次應(yīng)用于重載鐵路裝備領(lǐng)域，從此深耕軌道交通賽道。
如今，景曜科技已成長(zhǎng)為國(guó)家級(jí)專精特新“小巨人”企業(yè)及高新技術(shù)企業(yè)，手握150余項(xiàng)國(guó)家專利。公司專注于3D機(jī)器視覺(jué)與智能復(fù)合機(jī)器人技術(shù)，自主研發(fā)的列車(chē)智能巡檢機(jī)器人填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)多項(xiàng)核心技術(shù)空白，成為中國(guó)中車(chē)、國(guó)家鐵路集團(tuán)等頭部企業(yè)的供應(yīng)商。在今年的春運(yùn)一線，景曜的機(jī)器人穿梭于廣州、南京等地的檢修庫(kù)，以毫米級(jí)探測(cè)守護(hù)旅客平安歸途。
資本與市場(chǎng)的雙重認(rèn)可也推動(dòng)了景曜科技的飛速發(fā)展。景曜科技目前已完成了多輪融資，匯聚了深創(chuàng)投、中車(chē)資本等知名機(jī)構(gòu)，老股東金雨茂物更是連續(xù)三次加注。近年來(lái)，景曜科技頻頻攜手大廠，先是與京東工業(yè)達(dá)成戰(zhàn)略合作，又于今年新春與全球知名的宇樹(shù)科技“牽手”，共同打造“機(jī)器人+AI+行業(yè)場(chǎng)景”解決方案。
不久前，2025年度中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)獲獎(jiǎng)名單正式公布。景曜科技作為主要完成單位之一參與完成的“盾構(gòu)管片全流程智能建造裝備與管控技術(shù)研發(fā)”項(xiàng)目，榮獲2025年度中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)。
作為一名資深球迷，黃怡帶著景曜科技意外“中簽”成為“蘇超”贊助商。收到中簽消息時(shí)，黃怡正在開(kāi)會(huì)，他對(duì)媒體直言，“說(shuō)實(shí)話，我們從未多想，1%的概率實(shí)在太低，就是抱著對(duì)江蘇足球的一份純粹支持和心意去的。”
而這1%的幸運(yùn)，深深根植于景曜科技十余年的奮斗之中。
深耕軌道，自立自強(qiáng)
在“十五五”規(guī)劃明確提出建設(shè)“交通強(qiáng)國(guó)”，強(qiáng)調(diào)推進(jìn)傳統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)智化改造的宏大背景下，景曜科技作為深耕軌道交通智能巡檢領(lǐng)域十余年的領(lǐng)軍企業(yè)，正在成為推動(dòng)行業(yè)跨越式升級(jí)的核心力量。
面對(duì)高鐵動(dòng)車(chē)組保有量突破4500標(biāo)準(zhǔn)組、城市軌道交通運(yùn)營(yíng)里程達(dá)1.1萬(wàn)公里穩(wěn)居世界首位的龐大市場(chǎng)，以及既有檢修系統(tǒng)亟需智能化替代的迫切需求，景曜科技始終聚焦軌道交通領(lǐng)域，景曜科技新一代以“機(jī)器人+人工智能”為核心的列車(chē)巡檢機(jī)器人正陸續(xù)下線，發(fā)往全國(guó)多地。這些智能設(shè)備逐步替代傳統(tǒng)人工檢測(cè)模式，實(shí)現(xiàn)了列車(chē)檢修效率、故障識(shí)別準(zhǔn)確率及機(jī)車(chē)庫(kù)利用率的三重提升。
據(jù)悉，2031年，全球巡檢機(jī)器人市場(chǎng)規(guī)模將突破75億美元，景曜科技正迎著智化改造的契機(jī)，推動(dòng)智能巡檢設(shè)備和技術(shù)的規(guī)?；瘧?yīng)用，始終做軌道交通安全運(yùn)維的堅(jiān)定守護(hù)者。
如今，景曜科技已從初創(chuàng)企業(yè)成長(zhǎng)為國(guó)家級(jí)專精特新“小巨人”企業(yè)，并成為國(guó)家鐵路集團(tuán)、中國(guó)中車(chē)等大型國(guó)企智能化升級(jí)的核心供應(yīng)商。
堅(jiān)持技術(shù)自立自強(qiáng)是景曜科技的核心競(jìng)爭(zhēng)力。十二年間，企業(yè)攻克了牽引電機(jī)、制動(dòng)閥等核心系統(tǒng)的智能化檢測(cè)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了“算法—控制系統(tǒng)—硬件”的全流程自主研發(fā)，累計(jì)擁有百余項(xiàng)國(guó)家專利。
景曜科技研發(fā)團(tuán)隊(duì)在多模態(tài)感知、智能決策算法等關(guān)鍵領(lǐng)域深耕，開(kāi)發(fā)的多維度智能巡檢機(jī)器人憑借深度協(xié)同，將巡檢效率推向行業(yè)領(lǐng)先，相關(guān)成果榮獲教育部技術(shù)發(fā)明二等獎(jiǎng)及日內(nèi)瓦國(guó)際發(fā)明展特別金獎(jiǎng)。
景曜科技南京、上海雙城研發(fā)團(tuán)隊(duì)正全速推進(jìn)技術(shù)升級(jí)，重點(diǎn)優(yōu)化多模態(tài)感知模塊，打造“多維感知—智能認(rèn)知”全鏈條決策系統(tǒng)，力求讓列車(chē)巡檢實(shí)現(xiàn)從“看見(jiàn)”到“洞見(jiàn)”的跨越，完成精準(zhǔn)的智能診斷與故障預(yù)警。
展望未來(lái)，景曜科技將持續(xù)以具身智能技術(shù)為核心，深化軌交場(chǎng)景智能運(yùn)維解決方案的研發(fā)與落地，并依托成熟研發(fā)體系向多領(lǐng)域拓展，通過(guò)“機(jī)器人+AI”技術(shù)對(duì)關(guān)鍵領(lǐng)域進(jìn)行數(shù)字化、智能化重塑，將助力構(gòu)建“高效、安全、可持續(xù)”的軌交運(yùn)維新生態(tài)。
人民的“蘇超”，初心不改
“蘇超”于去年一戰(zhàn)成名，熱度水漲船高，然而在贊助商方面，“蘇超”卻以5萬(wàn)元的低門(mén)檻向全省小微經(jīng)營(yíng)者敞開(kāi)大門(mén)，不僅給了草根企業(yè)一次展示的機(jī)會(huì)，更讓“文商體旅融合”從口號(hào)變成了看得見(jiàn)的煙火氣。
“蘇超”南京賽區(qū)贊助商有5家小微企業(yè)入選，其中包含了一家鹵菜店。這一結(jié)果是從560家報(bào)名企業(yè)中通過(guò)搖號(hào)產(chǎn)生的，中簽率近乎百里挑一。
在所有的入選企業(yè)中，不僅有像景曜科技這樣的專精特新企業(yè)，還有奶茶店、小吃部等個(gè)體戶，充滿了濃濃的煙火氣。相較于國(guó)際大牌，小微企業(yè)體量雖小，但在“蘇超”的天平上卻擁有足夠的分量。
很多人猜測(cè)，隨著“蘇超”熱度攀升、身價(jià)上漲，贊助門(mén)檻會(huì)水漲船高，導(dǎo)致小微企業(yè)逐漸退場(chǎng)。從純商業(yè)邏輯看，大企業(yè)能提供巨額資金和巨大流量，似乎是賽事的必然選擇。
然而，今年的“蘇超”卻選擇跳出單一的商業(yè)邏輯，堅(jiān)守辦賽初心。賽事方非但沒(méi)有提高門(mén)檻，反而主動(dòng)以親民的費(fèi)用、普惠的機(jī)會(huì)和公平的方式，拓寬了小微企業(yè)的入場(chǎng)通道，在省一級(jí)層面，僅需5萬(wàn)元即可讓小微企業(yè)登上賽場(chǎng)與國(guó)際大牌同框；在各賽區(qū)，門(mén)檻更是降至5000元的“地板價(jià)”。
“蘇超”追求的從來(lái)不是巨額贊助費(fèi)，而是堅(jiān)守人民性與公益性，讓熱愛(ài)足球和生活的普通人都能參與這場(chǎng)狂歡。這一舉措有力證明：足球并非資本和大牌的專屬舞臺(tái)；江蘇始終平等對(duì)待、同等保護(hù)每一個(gè)在蘇創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的經(jīng)營(yíng)主體，真正詮釋“蘇超屬于你我，足球歸于人民”的深刻內(nèi)涵。